トンネルの照明の交換を高所作業車に乗って実施

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先月、国道沿いのトンネルの照明交換の派遣アルバイトをしてきました。高所の作業は慣れているので応募したのですが、照明の交換は初めてでした。最近新たにつくられているトンネルに採用されているのは、白色LEDであり、白色LEDは照明としての寿命が長いことが特徴です。そのため照明の交換は100年スパンで必要ないのですが、昔からあるトンネルに採用されているのはHf蛍光ランプ (FHF・FHP) や低圧ナトリウムランプ (NX) です。Hf蛍光ランプ (FHF・FHP) や低圧ナトリウムランプ (NX) の寿命は最近の白色LEDと比較してみてもその寿命が5分の1くらいにとどまるので、定期的な交換が必要となります。作業は主に、夜から朝にかけて行われ、高所作業車を路肩に停めて、高所作業台を証明付近へと伸ばし、照明の交換作業を行いました。トンネルによっては非常に巨大な見たこともないような蛍光灯を採用しているところも多く、そのような照明に関してはクレーンを利用して上部へと運ぶようにしていました。LEDが主流になってきている現代ですが、新たに交換する照明はHf蛍光ランプ (FHF・FHP) や低圧ナトリウムランプ (NX) であることが多いです。白色LEDはまだまだ従来の蛍光灯と比較してもコストが高く、長期的に見れば安上がりだと思うのですが、短期でのコストを重視しているところが多いです。非常におもしろい仕事でした。（男性・27歳）

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